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Composant de conception de couvertures de voiture d'automobile

La conception traditionnelle des produits est généralement "à partir de zéro", les concepteurs ont d'abord conçu la forme des produits, la performance et les paramètres techniques généraux, puis utilisent la CAO pour construire un modèle numérique tridimensionnel du produit, le modèle final dans le processus de fabrication. Sur la base du modèle de produit existant, inverser l'introduction des données de conception de produits, y compris les dessins de conception et les modèles numériques, par rétro-ingénierie pour reproduire le modèle CAO physique, de sorte que ceux basés sur la production physique des produits puissent être conçus et fabriqués. le processus, l'utilisation complète de la CAO, de la FAO et d'autres technologies de pointe. Couvertures de voiture

Parce que la mise en œuvre de l'ingénierie inverse peut, en très peu de temps, copier avec précision et fiabilité les échantillons physiques, appelés "Reverse engineering" (ReverseEngineering), également connu sous le nom de reverse engineering.

Dans le processus de connexion, le général est le premier à connecter le point de ligne caractéristique, après le point de section de connexion. Même les points en pointillés sont aussi fiers que possible de minimiser l'erreur et lisse, avant la connexion devrait être une planification raisonnable, selon la forme et les caractéristiques de la voiture pour déterminer comment diviser la surface, afin de déterminer quels points doivent être connectés , et à l'avenir de la méthode de surface pour bien faire, l'erreur de la connexion est généralement contrôlée sous 0,4 mm. Câblage pour atteindre un objectif, en fonction de la forme de l'échantillon, les caractéristiques de la méthode approximative pour déterminer la texture, afin de déterminer le besoin de connecter quelles lignes, de ne pas connecter quelles lignes.Car

Parce que le corps nécessite un aspect lisse, surface lisse, donc dans la construction de la surface, à diviser en plusieurs surfaces, en particulier pour assurer que la surface et le visage peut être tangente continue ou continue courbure, de manière à former une surface sans trace. En outre, lors de la construction de la surface, nous devrions choisir la méthode de construction appropriée en fonction de la situation spécifique.Couvertures de voiture

Une fois la surface extérieure construite, l'entité Modèle numérique doit être construite. Si le modèle est plus simple et que la courbure change peu, assemblez-les en un tout, puis utilisez l'instruction d'épaississement pour créer l'entité. Si la surface extérieure est cousue ensemble dans un ensemble, puis le fond de la voiture pour devenir une pièce fermée du corps, devenant ainsi une entité, mais parce que la courbure de la surface inférieure de la voiture est relativement grande changements, souvent ne peut pas réaliser l'ordre de coquille. Couvertures de voiture


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