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Statut de développement et formation d'équipement de housses de voiture

Le couvercle de l'automobile est une partie de surface ou intérieure qui couvre le moteur, le châssis, la tôle de la cabine et le corps. Selon les fonctions et les pièces peuvent être divisés en couverture externe, couverture interne et squelette couvrant trois catégories. Ils ont des caractéristiques différentes dans la conception des processus, le traitement des morceaux, la sélection de l'équipement et le contrôle de la qualité (tolérance dimensionnelle, précision de la forme, rigidité partielle, qualité de la surface), etc. Couvertures de caisse

Le processus de base consistant à emboutir le formage des pièces de couverture de l'automobile est: blanking, pliage, dessin, coupe, poinçonnage, flambage, façonnage, etc. (voir tableau). La structure typique des pièces de couverture d'automobile nécessite généralement un processus routier en nombre $ et peut être combinée selon les besoins de certains procédés, tels que le tirage, le découpage, le collage et autres plastiques. Couvertures de caisse

L'analyse des éléments finis du processus de formage de panneaux d'automobiles avec la théorie non linéaire, avec le développement rapide de la méthode des éléments finis et de la technologie informatique, la technologie de simulation numérique de la formation d'estampage des tôles, qui intègre l'infographie, la méthode de calcul numérique et la théorie du formage plastique, se déplace peu à peu Vers une étape pratique industrielle, qui devient un outil puissant pour le constructeur automobile pour raccourcir le cycle de développement et réduire le coût de production. Couvertures de caisse

A formé la commercialisation de l'estampage des tôles formant un logiciel de simulation numérique sont: Pam-Stamp, Dnaform, Auto: Form et ainsi de suite. Ces logiciels ont un programme de traitement avant et arrière complet, peuvent visualiser la déformation du matériau, le flux de processus détaillé, la compréhension du stress du matériau, la distribution des souches et les rides, la rupture de la formation du passé et enfin l'obtention de la charge et des pièces requises Du Kongxiu edge Springback.

Pour la forme complexe du formage de dessin de panneaux automobiles à grande échelle: le processus est habituellement utilisé avec une pression large et double dynamique de 000 000kN, tandis que les autres processus de formage utilisent une machine de pression dynamique unique à table large. La formation de panneaux d'automobiles est un grand lot de production, afin d'améliorer l'efficacité de production, la qualité de production stable, l'utilisation générale de la ligne de production d'estampage. L'équipement de la ligne de production d'estampage est disposé selon le flux de processus, c'est-à-dire prendre la double pression dynamique comme tête, $ numéro de la presse dynamique unique et d'autres équipements auxiliaires (alimentation, suppression, transfert, etc.) ensemble.Car Couvertures


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